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塑料土工格柵的基本特點(diǎn)和廣泛應(yīng)用

     塑料土工格柵作用機(jī)理,避免產(chǎn)生塌方,巖石松脫和水土流失,可制成石籠使用;海河岸工程及海道工程,具有柔韌性強(qiáng),滲透性好,不受海水侵蝕,并能吸收波浪沖擊量;、可做成矩形,方...

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信息詳情

  

  塑料土工格柵作用機(jī)理,避免產(chǎn)生塌方,巖石松脫和水土流失,可制成石籠使用;海河岸工程及海道工程,具有柔韌性強(qiáng),滲透性好,不受海水侵蝕,并能吸收波浪沖擊量;、可做成矩形,方形或管狀石籠直接安裝在水下,而不需要費(fèi)用昂貴的潛水作業(yè)。

  塑料土工格柵由高分子聚合物擠壓成薄板沖壓規(guī)則孔網(wǎng),縱向拉伸。在這個(gè)過程中,高分子成為方向性的線性狀態(tài),形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀的整體結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,特別是本公司這種產(chǎn)品具有超國(guó)際水平的高早期(拉伸率為2%-5%)的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。為土壤提供理想的力量承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是廣泛采用的加固材料。kv6華塑集團(tuán)工程材料有限公司。

  一、塑料土工格柵的基本特點(diǎn)kv6華塑集團(tuán)工程材料有限公司。

  1.增強(qiáng)路基,有效分配擴(kuò)散荷載,提高路基穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)壽命

  2.能承受更大的交變負(fù)荷

  3.防止路基材料流失引起的路基變形、裂紋

  4.提高擋土墻后填土自承能力,減少擋土墻土壓,節(jié)約費(fèi)用,延長(zhǎng)壽命,降低維護(hù)費(fèi)用

  5.根據(jù)噴霧錨混凝土的施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可以節(jié)約30%-50%的投資,還可以縮短工期的2倍以上

  6.在道路的路基和表層加入土工格柵時(shí),可以減少?gòu)澢练e,減少車轍,減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)到36%

  7.適用于各種土壤,無需異地采訪,節(jié)省勞動(dòng)力

  8.施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。

  二、塑料土工格柵用于加固土擋墻時(shí),施工方法如下

  1.安裝基礎(chǔ),按照設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工,在選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí),一般厚度12-15厘米支撐在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度在30厘米以下,厚度在20厘米以上,埋入深度在60厘米以上,防止地基凍結(jié)膨脹的影響。

  2.平整墻基,按設(shè)計(jì)要求挖掘、平整。軟土必須加固或更換,加固到要求的密度,必須略超過墻面范圍。

  3.鋪設(shè)肌肉,肌肉主要強(qiáng)度方向垂直于墻面,用釘子固定。

  4.墻壁填土,采用機(jī)械填土,車輪與筋材之間的距離至少要保持15厘米。壓實(shí)后,一層土的厚度約為20-15厘米。

  5.墻面施工時(shí),墻面應(yīng)包裹土工布,防止填土泄漏。

  三、雙向拉伸塑料土工格柵的外觀接近正方形的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),是以聚丙烯為主要原材料,通過擠出、縱向、橫向拉伸形成的高強(qiáng)度土工材料。該材料在縱橫上具有較大的拉伸強(qiáng)度,廣泛應(yīng)用于軟基加筋處理。

  1、適用于各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。

  2、適用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等永久承載的基礎(chǔ)增強(qiáng)。

  3、適用鐵路、道路邊坡防護(hù)。

  4、適用的涵洞增強(qiáng)。

  5、適用單向拉伸土工格柵加固后的土坡二次加固,進(jìn)一步加固土坡,防止水土流失。

  6、礦山、坑道加固。


標(biāo)簽: 塑料土工格柵、 鋼塑土工格柵、

塑料土工格柵的基本特點(diǎn)和廣泛應(yīng)用
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