塑料土工格柵是市場上銷售的多種土工格柵之一，它是一種土工合成材料，與其他土工格柵相比，具有獨(dú)特的性能和效果。常用于加筋土結(jié)構(gòu)的筋材和復(fù)合材料的筋材等，廣泛應(yīng)用。

　　1.在道路施工中，加入土工格柵進(jìn)行瀝青渠道施工，疲勞裂紋可達(dá)3～9倍，有效延長使用壽命，瀝青結(jié)構(gòu)厚度可達(dá)36～36%，車轍軌跡可減少50%，提高道路修復(fù)質(zhì)量，特別是交通流量大的渠道土工格柵作為主要土工合成材料，與其土工合成材料相比具有獨(dú)特的性能和效果。常用于加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。

　　2.高速公路建設(shè)要求較高。由于特殊用途，材料強(qiáng)度需要滿足要求。采用雙向拉伸塑料土工格柵，避免高開挖和路基置換的制備方法，可以保持土體荷載，加固道路工程中的軟土路基，消除路堤側(cè)向位移造成整體堅(jiān)固性破壞的危險(xiǎn)。

　　3.在道路兩側(cè)的邊坡上，采用塑料土工格柵與錨噴混凝土相結(jié)合的施工方法，可節(jié)約投資30-50%，縮短工期2倍以上，經(jīng)濟(jì)效益大大提高。

　　4.在鐵路建設(shè)中，特別是在高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施中，采用塑料土工格柵作為固定地基表面，經(jīng)濟(jì)可行，品味鐵路基礎(chǔ)設(shè)施工程的質(zhì)量。

　　5.軟基礎(chǔ)增強(qiáng)。在土木工程中，經(jīng)常在柔軟的基礎(chǔ)上筑路或筑堤。由于填土的側(cè)向土壓力，基礎(chǔ)面受水平剪力作用，壩體向兩側(cè)移動，壩體容易失穩(wěn)。一般處理方法是更換或在軟地基上鋪上碎石或碎石后壓實(shí)。但是，土地交換成本不經(jīng)濟(jì)，在鋪設(shè)礫石和礫石后，顆粒被壓入軟土地基，材料強(qiáng)度下降，道路在跌落。在軟土地基上鋪設(shè)塑性土工格柵，鋪設(shè)顆粒地基，既保證了顆粒與地基土的不混合，又加強(qiáng)了土工格柵與顆粒之間的咬合作用，提高了地基的抗拉強(qiáng)度，提高了軟土地基的承載力。

　　6.塑料土工格柵可用于防風(fēng)固沙工程建設(shè)、施工現(xiàn)場隔離、運(yùn)動圍欄、地下記錄、園藝隔墻板、機(jī)場護(hù)欄等。使用塑料土工格柵可以改變顏色，美化環(huán)境。

　　7.采礦和涵洞。塑料土工格柵可以作為礦山工程涵洞頂部、支護(hù)或噴錨，也可以作為鐵路、公路水利工程涵洞，尤其是采用噴射混凝土對礦山頂部進(jìn)行保護(hù)是非常有效的。在歐洲，這種設(shè)計(jì)很常見，因?yàn)樗芰贤凉じ駯疟冉饘倬W(wǎng)施工更方便，投資少。

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